Silnik ze stali krzemowej Części samochodowe Zawór wydechowy Zawór wlotowy Isuzu E120

Silnik ze stali krzemowej Części samochodowe Zawór wydechowy Zawór wlotowy Isuzu E120

Specyfikacja:
 

Inne OEM:

Rodzaje mechanizmów zaworów silnika:

1, Zawory są obsługiwane przez krzywki zamontowane na wałku rozrządu.Wałek rozrządu dostaje ruch z wału korbowego.Gdy wałek rozrządu obraca się, krzywka uruchamia zawór.

2, W zależności od umiejscowienia zaworów, mechanizm zaworu jest dwojakiego rodzaju:

Mechanizm zaworowy do obsługi zaworu w bloku silnika (zawór grzybkowy prosty).

Mechanizm zaworowy do obsługi zaworu w głowicy cylindrów (górny zawór grzybkowy).

3, luz zaworu-popychacz

Zachowany jest niewielki luz pomiędzy popychaczem a trzpieniem zaworu w przypadku zaworu grzybkowego prostego oraz pomiędzy wahaczem a trzpieniem zaworu w przypadku zaworu górnego.Nazywa się to luzem popychacza zaworów, a czasem także luzem zaworowym.Luz ten pozwala na rozszerzanie się trzpienia zaworu w miarę nagrzewania się silnika.

4, Jeśli nie zostanie zapewniony wystarczający luz, zawór nie zostanie prawidłowo osadzony, gdy silnik się rozgrzeje, co spowoduje utratę mocy i podniesienie zaworu.Lepiej jest mieć większy luz niż to konieczne, niż za mało, pomimo niewielkiego wzrostu hałasu mechanizmu zaworowego.

Opis silnika wysokoprężnego:

1, silnik wysokoprężny, dowolny silnik spalinowy, w którym powietrze jest sprężane do wystarczająco wysokiej temperatury, aby zapalić olej napędowy wtryskiwany do cylindra, gdzie spalanie i rozprężanie uruchamiają tłok.Przekształca energię chemiczną.przechowywane w paliwie w energię mechaniczną, która może być wykorzystana do napędzania ciężarówek towarowych, dużych ciągników, lokomotyw i statków morskich.Ograniczona liczba samochodów jest również napędzana olejem napędowym, podobnie jak niektóre agregaty prądotwórcze.

2, Silnik wysokoprężny jest urządzeniem tłokowo-cylindrowym z przerywanym spalaniem.Działa w cyklu dwutaktowym lub czterosuwowym (patrz rysunek);jednak w przeciwieństwie do silnika benzynowego o zapłonie iskrowym, silnik wysokoprężny indukuje tylko powietrze do komory spalania podczas suwu ssania.Silniki Diesla są zwykle konstruowane ze stopniami sprężania w zakresie 14:1 do 22:1.Wśród silników o otworach (średnicach cylindrów) mniejszych niż 600 mm (24 cale) można znaleźć zarówno konstrukcje silników dwusuwowych, jak i czterosuwowych.Silniki z otworami większymi niż 600 mm to prawie wyłącznie układy dwusuwowe.

3, Silnik wysokoprężny uzyskuje energię poprzez spalanie paliwa wtryskiwanego lub rozpylanego do sprężonego, gorącego powietrza w cylindrze.Powietrze musi być podgrzane do temperatury wyższej niż temperatura, w której wtryskiwane paliwo może się zapalić.Paliwo wtryskiwane do powietrza o temperaturze wyższej niż temperatura samozapłonu paliwa samorzutnie reaguje z tlenem z powietrza i ulega spaleniu.Temperatury powietrza zwykle przekraczają 526°C (979°F);jednak przy rozruchu silnika czasami stosuje się dodatkowe podgrzewanie cylindrów, ponieważ temperatura powietrza w cylindrach zależy zarówno od stopnia sprężania silnika, jak i jego aktualnej temperatury roboczej.Silniki Diesla są czasami nazywane silnikami o zapłonie samoczynnym, ponieważ inicjacja spalania opiera się na powietrzu ogrzanym przez sprężanie, a nie na iskrze elektrycznej.

Zdjęcia zaworu silnika Isuzu E120:

Najwyższa i niezawodna jakość

1-Surowy materiał:

Używamy tylkonajwyższej jakości pierwotne 21-4N,4CR9SI2 i 40CR.

2-Pełne testy:

Jednostkowe głowice cylindrów przechodzą test szczelności zaworów, test ciśnieniowy obiegu wodnego i test ciśnieniowy obiegu oleju.

Kontrole kontroli obróbki są przeprowadzane na różnych etapach procesu produkcyjnego, a wyniki są automatycznie porównywane ze specyfikacjami zarejestrowanymi w naszych systemach.

Wreszcie, w ujednolicony sposób, wizualna kontrola całego elementu przed pakowaniem.

3-System identyfikacji:

Wdrożyliśmy system identyfikacji i śledzenia naszych produktów, który umożliwia prawidłową identyfikację i separację każdego zaworu silnika.

Dostarczamy również głowice cylindrów silników Mitsubishi, Toyota, Nissan, Komatsu, Hino, Cummins, Hyundai, Deutz, heavy duty truck o wysokiej jakości i szybkim czasie dostawy.

FAQ
Q1.Jakie są twoje warunki pakowania?
Odp .: Generalnie pakujemy nasze towary w neutralne brązowe pudełka i brązowe kartony.Jeśli masz prawnie zarejestrowany patent, możemy zapakować towar w Twoje markowe pudełka po otrzymaniu upoważnienia.

Q2.Jakie są twoje warunki płatności?
Odp .: T / T 30% jako depozyt i 70% przed dostawą.Pokażemy Ci zdjęcia produktów i opakowań, zanim zapłacisz saldo.

Q3.Jakie są twoje warunki dostawy?
O: FOB, CIF, C&F itp.