Wyślij wiadomość
Dom Produktypompa wodna silnika

Wysokiej jakości samochodowy silnik samochodowy OEM 16100-3302 Ciężarówka Pompa wodna

Orzecznictwo
Chiny Guangzhou Hanker Auto Parts Co., Ltd Certyfikaty
Opinie klientów
Pracuję w Guangzhou Hanker Auto Parts Company odkąd byłem nastolatkiem. Jestem bardzo szczęśliwy, że nasza firma rozwija się każdego roku.

—— Luis Martinez

Guangzhou Hanker to niezawodna firma. Współpracujemy od wielu lat i będziemy mieli lepszą współpracę w przyszłości.

—— Hasan Genmot

Im Online Czat teraz

Wysokiej jakości samochodowy silnik samochodowy OEM 16100-3302 Ciężarówka Pompa wodna

Wysokiej jakości samochodowy silnik samochodowy OEM 16100-3302 Ciężarówka Pompa wodna
Wysokiej jakości samochodowy silnik samochodowy OEM 16100-3302 Ciężarówka Pompa wodna Wysokiej jakości samochodowy silnik samochodowy OEM 16100-3302 Ciężarówka Pompa wodna Wysokiej jakości samochodowy silnik samochodowy OEM 16100-3302 Ciężarówka Pompa wodna

Duży Obraz :  Wysokiej jakości samochodowy silnik samochodowy OEM 16100-3302 Ciężarówka Pompa wodna

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Kanton
Nazwa handlowa: Hanker
Numer modelu: Hino F20C
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 szt.
Cena: Negiotiable
Szczegóły pakowania: Zwykłe opakowanie
Czas dostawy: 3-7 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 2000 miesięcznie

Wysokiej jakości samochodowy silnik samochodowy OEM 16100-3302 Ciężarówka Pompa wodna

Opis
Produkt: Hino Truck Heavy Duty Engine Parts Pompa wodna Nr części: F20C 16100-3302
Materiał: Żeliwo Rozmiar: 19*17*18,5 (cm*cm*cm)
Waga: 7,0 kg Aplikacja: Układ chłodzenia silnika ciężarówki
Nazwa produktu: Pompa wodna ciężarówki Marka: Tęsknić
High Light:

Pompa wodna silnika samochodowego

,

pompa wodna silnika 16100-3302

,

pompa wodna silnika Hino F20C

Wysokiej jakości samochodowy silnik samochodowy OEM 16100-3302 Ciężarówka Pompa wodna

 

 

Specyfikacja:

 

Część nr: F20C 16100-3302
System: System chłodzenia
Stan pracy: stabilny ;równość ;Spinning
Funkcja: Odporny na wstrząsy;Odporność na ciepło ;Bez kształtu
Płyta kołnierzowa: 4 duże otwory i 2 małe otwory
Zalety:

1. Montaż z najlepszymi częściami zamiennymi, może zapewnić wspaniałą wydajność.

2. Powłoka o wysokiej wytrzymałości radzi sobie w trudnych warunkach pracy.

3. Specjalna forma do testowania pozycji instalacji.

Teoria: Pompa o przepływie mieszanym
Części elektryczne: Zespół silnika, elementy zespołu silnika, elektromagnes, cewka elektromagnesu, czujnik, wyłącznik ciśnieniowy, wtyczka, elektromagnes zatrzymujący, wyłącznik zapłonu, części elektryczne, lampa, silnik wycieraczki, zespół zbiornika...
Części silnika: Zespół bloku cylindra, głowica cylindra, wał korbowy, wałek rozrządu, korbowód, zawory...
Część pompy: Zespół pompy zębatej, Zespół pompy oleju, Zespół pompy paliwa, Zespół pompy wody, Pompa transferu paliwa, Części do klimatyzacji, Zespół sprężarki powietrza, Silnik dmuchawy, Rezystor klimatyzacji, Sterownik AC.
Rozruch silnika i alternatora i turbosprężarki: Zespół silnika rozruchowego, przełącznik magnetyczny, alternator, zespół turbosprężarki.
Zestawy wkładek: Zestaw wkładek, tłok, wkładka, sworzeń tłoka, łożysko silnika
Części chłodzące: Pokrywa chłodnicy oleju, pokrywa komory zaworów, zespół chłodnicy oleju, łopatka wentylatora, chłodnica, chłodnica oleju hydraulicznego, EGR&PIPE, chłodnica końcowa
Foka: Zestaw uszczelek, głowica uszczelki, zestaw uszczelek, o-ring
Części pilnikujące: Filtr siatkowy, grupa uszczelnień, zespół filtra powietrza, zespół pompy paliwa, zespół filtra hydraulicznego, separator wody paliwa, filtr kabinowy, filtr hydrauliczny.

 

 

Nasza pompa wodna:

 

Marka
Model silnika Nr OEM
Hino E13C-TK 16100-4170/E0451
Hino Szyna P11C 16100-3910
Hino P11C 16100-4120
Hino P11C-TJ 16100-3771
Hino P11C-TK 16100-3781
Hino J08E 16100-E0022/E0021
Hino J08E SK350-8 16100-4290
Hino J05E 16100-E0373
Hino J08C J07C 16100-3464/2393/3580
Hino J05C 16100-3475
Hino J05C 16100-E0270
Hino EF750 16100-2393/2955/2587
Hino F20C 16100-3302
Hino EK100 K13D 16100-3122
Hino EL100 16100-3632
Hino M10C
16100-2864

 

 

Opis:

 

1, Wcześniejsze pompy diesla wykorzystywały układ rzędowy z szeregiem cylindrów wtryskowych sterowanych krzywką w linii, przypominający miniaturowy silnik rzędowy.Tłoki mają stałą objętość skoku, a objętość wtrysku (tj. dławienie) jest kontrolowana przez obracanie cylindrów względem otworu odcięcia, który jest wyrównany ze śrubową szczeliną w cylindrze.Gdy wszystkie cylindry są obracane jednocześnie, jednocześnie zmieniają objętość wtrysku, aby wytworzyć większą lub mniejszą moc z silnika.Pompa rzędowa nadal znajduje uznanie w dużych silnikach wielocylindrowych, takich jak samochody ciężarowe, maszyny budowlane, silniki statyczne i pojazdy rolnicze.

2, Do użytku w samochodach i lekkich ciężarówkach opracowano pompę rotacyjną lub pompę dystrybucyjną.Wykorzystuje pojedynczy cylinder wtryskowy napędzany z osiowej tarczy krzywkowej, który wtryskuje do poszczególnych przewodów paliwowych za pomocą obrotowego zaworu rozdzielczego.Późniejsze wcielenia, takie jak pompa Bosch VE, zmieniają moment wtrysku w zależności od prędkości wału korbowego, aby umożliwić większą moc przy wyższych prędkościach korby i płynniejszą, bardziej ekonomiczną pracę przy wolniejszych obrotach wału korbowego.Niektóre warianty VE mają system oparty na ciśnieniu, który umożliwia zwiększenie objętości wtrysku w stosunku do normy, aby umożliwić silnikowi wyposażonemu w turbosprężarkę lub turbosprężarkę rozwinąć większą moc w warunkach doładowania.
3, Wszystkie pompy wtryskowe są wyposażone w regulator odcinający dopływ paliwa, jeśli obroty wału korbowego zagrażają silnikowi – ciężkie ruchome części silników wysokoprężnych nie tolerują dobrze nadmiernej prędkości, a ich nadmierne obroty mogą spowodować katastrofalne uszkodzenia.Źle utrzymane i zużyte silniki mogą zużywać olej smarujący przez zużyte układy wentylacji skrzyni korbowej i „uciekać”, powodując wzrost prędkości silnika, aż silnik sam się zniszczy.Dzieje się tak, ponieważ większość silników wysokoprężnych reguluje swoją prędkość tylko poprzez sterowanie dopływem paliwa, a większość z nich nie ma zaworu dławiącego do sterowania wlotem powietrza, poza tymi z układami EGR.

 

 

Pompa wodna silnika do Hino F20C 16100-3302:

 

Wysokiej jakości samochodowy silnik samochodowy OEM 16100-3302 Ciężarówka Pompa wodna 0Wysokiej jakości samochodowy silnik samochodowy OEM 16100-3302 Ciężarówka Pompa wodna 1Wysokiej jakości samochodowy silnik samochodowy OEM 16100-3302 Ciężarówka Pompa wodna 2


 

 

 

 

 

FAQ
Q1.Jak mogę uzyskać cenę?
A. Prosimy o kontakt z nami i podanie marki, modelu silnika, numeru OEM.ilość itp.
Q2.Jakie są twoje warunki pakowania?
Odp .: Generalnie pakujemy nasze towary w neutralne białe pudełka i brązowe kartony.Jeśli masz prawnie zarejestrowany patent, możemy go spakowaćtowary w twoich markowych pudełkach po otrzymaniu listów autoryzacyjnych.
 
 

Szczegóły kontaktu
Guangzhou Hanker Auto Parts Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Sabrina Liao

Tel: +86 13535549423

Faks: 86-20-29800990

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)