Szczegóły Produktu:
|
Produkt: | Pompa wody silnika RG8 | Nr części: | 21010-97361 21010-97573 |
---|---|---|---|
Materiał: | Żelazo i aluminium | Funkcja: | Odporność na ciepło |
Model: | Pompa wodna RG8 do Nissana | Rodzaj: | Pompa wodna ciężarówki |
Montaż samochodu: | Nissan | Typ silnika: | Diesel |
High Light: | 21010-97573 Automatyczna pompa wodna,21010-97361 Automatyczna pompa wodna,Pompa wodna silnika ciężarówki Nissan |
Części do ciężarówek Ud Cw520 Rg8 Pompa wodna 21010-97361 21010-97573
Specyfikacja:
Nazwa części | POMPA WODNA |
Model | Dla nissana RF8 21010-97361 21010-97573 |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Opakowania | Wymagania klienta |
Marka | Tęsknić |
Zapłata | T / T, Wesern Union, MoneyGram, Master Card i karta kredytowa, gotówka, Paypal |
Dostawa | 1-5 dni na pozycje magazynowe 15-30 dni na wyprodukowanie przedmiotów. |
Możliwość dostaw | 1000 sztuk/miesiąc |
Inny model OEM:
3304T | pompa wodna | 2P0661,2P0662 | |
3306T | pompa wodna | 2W8001,2W8002,2W8003 | |
3208T | pompa wodna | 2W1225 | |
C9 | pompa wodna | 2194452 | E330D |
C7 | pompa wodna | 236-4413 | E325C |
E3126 | pompa wodna | 224-3255 | |
D6BR | pompa wodna | 25100-93G00 | R200-3/5 |
4D95 | pompa wodna | 6204-61-1104 | PC60-5 |
6D95 | pompa wodna | 6206-61-1102 | PC200-5 |
6D95 | pompa wodna | 6209-61-1100 | PC200-6 |
6D105 | pompa wodna | 6136-62-1102 | PC200-3 |
6D125 | pompa wodna | 6151-61-1101 | PC300-3 PC400-5 |
6D125E | pompa wodna | 6151-62-1102 | PC400-6 |
6D108 | pompa wodna | 6221-61-1102 | PC300-5 |
6D108 | pompa wodna | 6222-63-1200 | PC300-6 |
6D95L | pompa wodna | 6206-61-1505 | |
6D105 | pompa wodna | 6136-61-1102 | PC100-1/2 |
6D110 | pompa wodna | 6138-61-1860 | PC400-1 |
H07D | pompa wodna | 16100-2971 | |
J05E | pompa wodna | 16100-E0373 | |
J08E | pompa wodna | 16100-4290 | |
H07CT | pompa wodna | 16100-3264 | |
F12 | pompa wodna | 20734268 | |
D6D | pompa wodna | 3668561 | EC210B |
4TNV94 | pompa wodna | 129006-42002 | R60-7 |
4D89-2 | pompa wodna | ||
4TNE88 | pompa wodna | 129002-42002 | |
1106TAG | pompa wodna | T4131E025 |
Opis:
1, Wcześniejsze pompy diesla wykorzystywały układ rzędowy z szeregiem cylindrów wtryskowych sterowanych krzywką w linii, przypominający miniaturowy silnik rzędowy.Tłoki mają stałą objętość skoku, a objętość wtrysku (tj. dławienie) jest kontrolowana przez obracanie cylindrów względem otworu odcięcia, który jest wyrównany ze śrubową szczeliną w cylindrze.Gdy wszystkie cylindry są obracane jednocześnie, jednocześnie zmieniają objętość wtrysku, aby wytworzyć większą lub mniejszą moc z silnika.Pompa rzędowa nadal znajduje uznanie w dużych silnikach wielocylindrowych, takich jak samochody ciężarowe, maszyny budowlane, silniki statyczne i pojazdy rolnicze.
Osoba kontaktowa: Sabrina Liao
Tel: +86 13535549423
Faks: 86-20-29800990